Vous avez un volet roulant électrique bloqué ou qui peine à remonter ? Avant d’appeler un dépanneur qui vous facturera le remplacement complet du moteur (souvent plus de 300€), lisez ceci. Dans 90% des cas, la panne vient d’un tout petit composant à 5€ : le condensateur.

1. Les symptômes : Est-ce bien le condensateur ?

Avant de démonter, vérifions si vous avez les « symptômes classiques » du condensateur fatigué :

• Il faut l’aider : Le volet grogne mais ne monte pas, sauf si vous le soulevez un peu à la main.

• Il s’arrête en route : Il monte de 20 cm puis cale.

• Il n’a plus de force : Le moteur tourne mais semble « mou ».

Si vous avez ça, bonne nouvelle : votre moteur n’est pas mort. Il a juste perdu sa « pile de démarrage ».

2. Le matériel pour réparer

Pas besoin d’être électricien. Votre [kit bricolage débutant] suffit :

• Un tournevis (pour ouvrir le caisson).

• Une pince (pour débrancher les cosses).

• Un condensateur de remplacement (voir ci-dessous).

3. Tuto : Changer le condensateur étape par étape

Attention : Coupez toujours le courant au tableau électrique avant d’intervenir !

Étape 1 : Accéder au moteur

Ouvrez le coffre du volet. Sortez le tube d’enroulement (l’axe métallique). Le moteur est glissé à l’intérieur de ce tube.

Étape 2 : Repérer le coupable

Une fois le moteur sorti, vous verrez un cylindre blanc ou gris (ressemblant à une petite pile) relié par deux fils. C’est lui, le condensateur. Regardez ce qui est écrit dessus (souvent en µF, par exemple 3.5µF ou 5µF).

Étape 3 : Commander la pièce

Il est crucial de commander exactement la même puissance (µF). Si vous mettez trop fort, vous grillerez le moteur. 👉 Où le trouver ? Je commande mes condensateurs compatibles (Somfy, Bubendorff…) directement ici : [Voir les condensateurs sur Amazon].

Étape 4 : Le remplacement

Débranchez l’ancien, branchez le nouveau (il n’y a pas de sens, pas de polarité + ou -). Remontez le tout dans le tube. Remettez le courant. Votre volet devrait remonter comme au premier jour !

4. Et si le problème venait d’ailleurs ?

Si le moteur fait un bruit horrible ou si les lames sont de travers, le problème est peut-être mécanique.

• Vérifiez que rien ne frotte dans les coulisses.

• Si c’est une baie vitrée coulissante qui force aussi, jetez un œil à mon tuto pour [réparer une baie vitrée qui coince]. Tout est souvent lié !